Pyötsaari

Päivätty 17.6. 2024

 

Pyötsaaren yksityistie

TIEDOTE14.6.2024

 

Pyötsaaren sillankannen uusimisen rakennustyömaa alkoi 10.6.                                                                                työmaan aikaisen kiertotien rakentamisella.

Kiertotie avataan liikenteelle 19.6.2024. Sillan salmen yli rakennetullaylityskohdalla mahtuu liikennöimään vain yhteen suuntaa. Liikenne kyseisellä kohdalla järjestetään niin, että Haminan suunnasta tulevilla on väistämisvelvollisuus kohdatessa ja kiertotien levennetään noin 60 metrin matkalta, jotta siinä mahtuu kohtaamaan. Liikennejärjestelyt merkitään liikennemerkein. Tie säilyy edelleen pihakatuna, joten maksiminopeus 20 km/h tunnissa

Väliaikainen salmen ylitys (kaiteet lisätään ennen käyttöönottoa)

Suunniteltu aikataulu ajalle 17.6.-7.7.2024

Viikko 25  

• Kiertotien viimeistely
• Kiertotien pengerkaiteiden asentaminen
• Liikennejärjestelyiden tekeminen (liikenteen siirtäminen kiertotielle)
• Työmaatukikohdan perustaminen

 

Viikko 26

• Työmaa tauolla
• Mahdollisesti ilmalinjan siirtäminen sillan kohdalla

 

Viikko 27

• Vanhan sillankannen purkaminen

Pyötsaaren sillankannen uusiminen 

• Sillan nykyinen päällysrakenne puretaan ja nykyisille perustuksille tehdään uusi betonikantinen liittorakenteinen teräspalkkisilta. 
• Sillan jännemitta on 17,5 m ja hyödyllinen leveys on 6,0m.
• Sillan kannen pintaan tehdään asfalttipäällyste. 
• Uudessa kannessa on matalat reunapalkit ja siltaan asennetaan korkea ja tiheä sillankaide.

Rakennusaika

• Työt aloitetaan viikolla 22 
• Kiertotie rakennetaan nykyisen sillan itäpuolelle, avataan liikenteelle viimeistään 20.6.2024.
✓ Kiertotien leveys on 4,0 m ja se on yksi suuntainen. Liikenteenjärjestelyt toteutetaan liikennevalo-ohjauksella.
✓ Veneliikenne katkaistaan työnajaksi sillan kohdalta. 
✓ Sillan vesiuoman kohdalle asennetaan teräsputki riittävän vesivirtauksen varmistamiseksi. 
• Silta avataan liikenteelle viimeistään 13.9.2024
• Kiertotien purkaminen, maisemointi on tehty viimeistään 31.10.2024

Urakoitsija GRK Suomi Oy

• toimii rakennuskohteessa pääurakoitsijana sekä työmaan turvallisuudesta vastaavana päätoteuttajana.

Työpäällikkö

✓ Antti Rämä (sijaisena Toni Jauho) 

Työmaan vastuuhenkilö (turvallisuus ja liikennejärjestelyt).

✓ Oskari Talka (sijaisena Jari Ala-Outinen)

Rakennuttaja Pyötsaaren yksityistie  

• Rakennuttamis-, valvonta ja projektinjohto Silta TSV
✓ Harri Keskinen (sijainen Jussi Kurhinen)
• silta-asiantuntija
• turvallisuuskoordinaattori
• Hankkeen valvonta Pyötsaaren yksityistie
✓ Kari Tähti (sijainen Peter Hardén)
• avustukset ja maksatus
• raportointi

HUOMIOTAVAA!

✓ Sillalle on asetettu akselipainorajoitus 5 tn
✓ Kiertotiellä ei ole painorajoitusta
• Kiertotien periaatekuva, urakoitsija tekee toteutettavan suunnitelman

 

 

 
• Nykyisen kannen korkeusaseman nähden uusi nousee 20 mm 
• Sillan hyötyleveys HL = 6,0 m.

 

 

 

Lisätietoja antaa Kari Tähti

✓ puhelin: 0405280052 (ellevastaa laita soittopyyntö tekstiviestillä)
✓ sähköposti: pyotsaaren.yksityistie@gmail.com

Vepsun käyttömaksut ja rajoitukset vuodelle 2024 on päivitetty. Samoin hallitusten yhteistietoja. 

Vesiosuuskunta pyytää ottamaan yhteyttä, mikäli havaitset jotain poikkeavaa kiinteistöillä tai maastossa (esim. jäätynyt vesimittari, virtausta aiemmin kuivilla paikoilla, poikkeavia sulia kohtia, alhaista verkostopainetta tms). Timo Pilhjerta, puh: 044 5304 760.

HUOMIO!

saari_silta.JPG

Pyötsaaressa on liikkunut talven aikana ilves. Ilveksen liikkeet on tallentuneet riistakameroihin useaan otteeseen. 

Pyötsaaren tieosuuskunnan vuosikokouspöytäkirja.

Maaosuuskunnan kokouspäytäkirja.

Pyötsaaren kalastuskunnan vuosikokous (2022) pöytäkirja.

UUSIMMAT TIEDOTTEET:

Tutustu myös Vepsun kiinteistojen uusiin  käyttömaksuihin ja rajoituksiin.

Kalastuskunnan tiedote

Karhuniemen yksityistiekunnan kokouspöytäkirja

 

Kuvatiedot: 8.2. 2024. Ossi Lommi

 ________________________________________________________________________________

 

 

 

 

 

 

 

 


joulu2016_pieni.jpg

      Kuva: Peter Harden

UUSIA PÖYTÄKIRJOJA:

PÖYTSAAREN YKSITYISTIEN VUOSIKOKOUKSEN PÖYTÄKIRJA LÖYTYY TÄÄLTÄ

PYÖTSAAREN MAAOSUUSKUNNAN VUOSIKOKOUKSEN PÖYTÄKIRJA LÖYTYY TÄÄLTÄ

PYÖTSAAREN KALASTUSKUNNAN VUOSIKOKOUKSEN PÖYTÄKIRJA LÖYTYY  TÄÄLTÄ





Mattojen pesussa huomioitavaa - suositus avautuu TÄSTÄ

Laitureiden rakentaminen ja laiturialueen lunastaminen  - Tiedote avautuu TÄSTÄ



Pyötsaaren maaosakaskunnan omistamat ja vuokrattavana olevat rakennukset

Rakennukset Vepsun saaressa ovat vuokrattavissa ensisijaisesti maaosakaskunnan jäsenille (= joilla on oikeus yhteisiin vesialueisiin) sekä myös ulkopuolisille, joille vuokraushinta on hieman korkeampi. Vepsussa sijaitsevat laituri, kota, huoltorakennus, sauna, puuvaja ja kemiallinen WC. Vepsun kota on aikavälillä 15.6 - 15.8 maaosakaskunnan jäsenille vapaasti ja veloituksetta käytettävissä ilman ennakkovarausta.

Vepsun rakennusten varaustilanne avautuu TÄSTÄ

Vepsun ja Pulterin rakennusten vuokraus- ja käyttösäännöt avautuvat TÄSTÄ

Rakennusten vuokrausta hoitaa Ossi Lommi - puh. 040 5106753


Vepsun rakennukset

Vepsun kota

Vepsun kota sisältä
vepsu_kota.jpg vepsu_kota_sislt.jpg
Huoltorakennus Vepsussa Huoltorakennuksessa kaksi kerrossänkyä
huoltorakennus.jpg huoltorakenus_sngyt.jpg
Huoltorakennuksen takka ja keittönurkkaus Vepsun sauna
huotorakennus_pyt.jpg 040.jpg


Pyötsaaren silta auringonlaskun aikaan (Kuva - Jari Tikkanen)

dsc_3639.jpg

Lisää luontokuvia TÄÄLTÄ


Pyydysten uudet merkintäohjeet (1.4.2012 alkaen) avautuvat TÄSTÄ
Pyötsaaressa on vakituisia asukkaita 30 (26.3.2014)

Kivisalmen matalikon kallio räjäytetty ja kivet poistettu

Veneilijät! Ajakaa turvallisuutenne vuoksi väylän keskiviivan Mäntlahden puolelta.

img_0926.jpg img_0930.jpg

Kivisalmen matalikon kivikon ruoppaustilanne 31.5 ennen räjäytettyjen kivien poissiirtoa

img_0914.jpg img_0915.jpg
img_0917.jpg img_0919.jpg

Kuva Pyötsaaren sillalta 29.5 kallion räjäytyksen jälkeinen ruoppaus
sillan_itapuolen_ruoppaus__kopio.jpg

Talvikuvia  Pyötsaaresta 6.12.2015 myrskyn jälkeen

IMG_2242.JPG

IMG_2248.JPG

IMG_2249.JPG

Kivisalmen matalikko ennen sen poistamista

Allaoleva kuva on otettu erittäin matalan veden aikana 30.11.2012
 ( - 86 cm Haminan mittausasemalla), jolloin kyseinen matala kohta näkyi selvästi.

kivisalmen_matalikko_img_5289-1__pieni.jpg

Kivisalmen matala 30.11.2012 - veden korkeus  -86 cm - Hamina (Kuva: Pertti Lommi)


Huomioon otettavaa - kannen kiinnitys! 

Jos tontillasi/tilallasi on vesihuoltoon liittyvä kaivo, niin huolehdithan, että kansi on siten kiinni, etteivät leikkivät lapset saa kantta auki! Lukitse kannen salpa nippusiteellä, ruuvi/mutterilla tai vastaavalla  - ei lukolla, jotta huoltomies saa kannen tarvittaessa auki.

Vesihuolto- osuuskunta toivoo, että jokainen kiinnittää huomiota tähän asiaan!


  Pikateltan vuokraus pyötsaarelaisille. Vuokrausta hoitaa Ossi Lommi (040 5106753)  





Pyötsaari sijaitsee Suomenlahden saaristossa Haminasta 12 km itään . Pyötsaareen pääsee maitse Haminasta Museotietä = Kuninkaantie (viitta Klamila 15) valtatieltä 7 noin 9 km Mäntlahden kylän keskustaan, josta 2 km etelään Pyötsaarentietä. 

(Latitude: 60° 28' 59 N, Longitude: 27° 22' 0 E)

Pyötsaaressa asuu vakituisesti vuoden ympäri 27 henkilöä (21.8.2012). Saaressa on runsaasti kesäasutusta. Kaikkiaan kiinteistöjä (vakituisia ja kesäasuntoja) Pyötsaaressa ja siihen kuuluvissa lähisaarissa on lähes 130. Asutusta Pyötsaaressa on ollut jo 1300-luvulta lähtien. Pyötsaaren vesialueen ja kylänrajan sisällä ovat seuraavat saaret: pohjoispuolella Länsisaari, eteläpuolella Härkäluoto, Pukholma, Mustikkasaari ja Viiholma sekä Itäpuolella Nuotsaari. Pyötsaareen kuuluvat myös saaret Vepsu, Pulteri, Vuori-Pulteri, Lontti-Pulteri, Vasikka-Pulteri ja Tervakari. Vepsu sijaitsee 10 km ja Pulterit 14 km etäisyydellä Pyötsaaresta itä-kaakkoon.




Pyötsaaren kartta:

(C) Maanmittauslaitos

Linkki Pyötsaaren karttaan



(C) Eniro

Linkki Pyötsaaren karttaan

(C) Maanmittauslaitos

Linkki Vepsun karttaan

(C) Maanmittauslaitos

Linkki Pultereiden karttaan

 

  Ilmavalokuva Pyötsaaresta (1929)       Ilmavalokuva Kuorsalon suuntaan (1929)